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杭州新李汽车零部件有限公司怎么样？
可以的
杭州新李汽车零部件有限公司属广州新李汽车零部件有限公司下属子公司，是线束产业的一个延伸发展。广州新李汽车零部件有限公司于2011年4月在广州东部（增城）汽车产业基地注册成立的一家致力于专业生产汽车电器分配系统（线束系统）的汽车零部件生产企业。公司占地28***5.92平方米，建筑面积17012平方米，投资总金额5000万元，年生产能力达60万套整车线束，年产值7.5亿元。目前是珠三角具有规模和创新活力的汽车电器分配系统服务商之一。2017年11月建立杭州新李汽车零部件有限公司，该项目注册资本1000万，位于杭州大江东产业集聚区江东五路5105号。公司本着“以人为本，节能生产”的原则，创建一个安全、和谐、环保的汽车零部件企业
工厂上夜班是什么体验？
体验就是夜班太困了，熬死人！
大学学化工，刚毕业在化工企业倒班1年，四班三倒，主要在控制室盯生产监控系统DCS,每隔半小时到现场巡检一次。我们一个班4个人，一个班长，3个操作人员，晚上是不准睡觉的，系统虽然有控制报警和连锁反应，但是化工是个非常危险的行业，一不小心就是爆炸、毒气泄露，所以虽然不用出苦力，但是一直熬8个小时是非常困的。
夜班从0点到早晨8点，上班前我会先睡3个小时觉，11点半从宿舍起来走到车间交班，最困的是凌晨4点到5点这个时间段，精神极度困乏，轮换去现场巡检保持清醒，车间管理人员晚上有值班查岗的，时不时也会抽查。
下了夜班我吃了饭会一直睡到下午4点多，中间谁也不准叫我。可是白天睡觉容易被吵醒，睡眠质量特别不好。还好我们是早中晚轮换，下夜班后隔天上早班，还能休息回来，像有的是上12休24，一周或者一个月一轮换的那种就比较累。
要说好处，夜班比较安静，可以集中精力学习，我那段时间研究生产工艺都是利用夜班时间，还有一次利用一个夜班观察系统数据变化趋势，解决了困扰我们20多天的生产安全问题。
生产线倒班这份工作没有办法，节***日也得轮流上，外地员工平常可以休探亲***，过年是不准休***的，我第一个春节就没回家过，每年大家都会算，今天年夜饭又是哪个班在上夜班。每年除夕这天，公司领导会到一线慰问，带一包糖和瓜子，我有一张照片是第一个次在控制室过年拍的，也是青葱岁月的留念吧。
倒班一年多以后，我调动到了新项目建设岗，后来顺利考上研究生，从技术岗转型管理岗，从此拜托了枯燥的倒班生活。
20-25岁上了五年的夜班，刚开始很激动，很兴奋，一夜工作加上吹牛，很嗨，早上回到家吃个早饭洗个澡上床能睡到晚上六点，中途不带醒的，六点起床后吃个晚饭休息下八点半到厂里继续上夜班，我们那时候是12小时2班倒，八点半到八点半，而且夜班是5-8个连着上的那种，后来上了一年左右吧，就是夜里睡不着，白天到家了上午睡不着，要吃完午饭之后才能睡着，到最后就是夜里睡不着，白天也睡不着，时间久了脸上血色很差，皮肤蜡黄。最后到了第四年年底的时候我跟领导说：领导我不能再上夜班了，再上下去你估计就要去我家出人情了。。。。。。过了小半年我转去做处长的行政秘书了，哈哈哈
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