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每年“性交易额”高达14万亿，色情行业屡禁不止，韩国怎么了？
这个问题比较复杂，韩国***服务是半合法化，***默许但是对外公开是反对的，为什么说***默许因为在***场所周围有警察的巡逻警车在周围巡逻，我在韩国度***期间，很好奇就和我爱人一起去韩国一个***场所溜达一圈（地方位置好像是首尔什么大林 记不准了，反正周围有一家西点店），因为有女性陪伴，这些***场所不会出来招揽生意的，这些***场所彻底改变我对韩国***场所的初始想象，韩国***场所灯火辉煌，大大的橱窗如同百货公司一样里面展示着穿着暴露的***…… 呵呵 旁边就有警车停在附近，有点意思。
这说明，韩国崛起的不只是经济和电视剧、美容业，发展最快的是“卖春”，韩国是世界上***率最高的国家之一，世界排名第二。
据一些资料介绍，每20名韩国女性中，就有1名曾从事***易的经验。2007年***易的产值佔韩国GDP的1.6%，约为14兆韩币。
这和韩的历史文化有很大关系，历史上，韩国比较偏僻落后，直到清朝末年，一直是中国的附属国，形成了特有的奴性传统，没有大哥保护着就不知道怎么活。甲午战争以后，韩国被日本占领并奴役，在这期间，日军不仅征召了大量韩国妇女作为慰安妇，还开设了大量妓院，以满足驻韩日军的需求。二战结束后，美军又把美国的性自由带来了，在1953年，韩国从事性工作的妇女达35万人 ，其中60%在美军基地附近。
另外。韩国人的思想意识、风俗习惯和日本有很多相似之处。重男轻女、男尊女卑思想严重，男人挣钱养家，女人收拾家务，一般结婚后不再外出工作，男性的压力很大，需要找地方发泄，当然，最常见的是回家耍威风，也有人用在寻花问柳上。据韩国犯罪研究所统计，至少会有20%年龄20到64岁的男性，每个月会花费693000（折合人民币3500元）韩币在嫖妓上。
虽然韩国法律禁止******活动，警方也经常进行镇压，但韩国的***活动仍然屡禁不绝，地下交易更是蓬勃发展，大有“野火烧不尽，春风吹又生”之势。
daelim是什么品牌机车？
daelim是韩国大林摩托车品牌。
韩国大林Daelim XQ1 125，凭借其极高的性价比和出色的舒适度，有望成为该品牌在旅行绵羊车领域的一张新名片，似乎是大林寻找下一个路口的方向牌。XQ1的设计具有独特的美感，不同于兄弟车型Steezer 125，外观更大气，性格更沉稳。
daelim是大林摩托。
大林自动车工业株式会社建立于1962年，位于Kyungsangnam-do,changwon工业区，一直专业从事摩托车生产，下辖两个成车分厂与一个配件生产厂，年生产能力30万台，拥有各种车型及不同排量的发动机，其产品长期保持较高市场占有率，出口全球五大洲60多个国家及地区，是摩托车行业中的重点企业。
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