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滴滴好还是出租车好？
肯定是传统出租车了，有监管，正规出租车保险都很全。滴滴快车都是私家车，有车的都可以开滴滴，大多是没***，下载个软件就在做，鱼龙浑杂，安全无保障，万一有事故，保险公司是拒赔的！
如今很多人坐滴滴，大多是图便宜，事实上也只是短途便宜一点，因为平台补贴，长途会比正规的士贵。有时叫滴滴还会遇到司机要求加价。
谁都不是大爷孙子，都是平等的，能把乘客安全的送到地方才是关键的，其他的都是次要的，曾经去过一家出租车公司，公司屋里面挂满了乘客送的锦旗，见义勇为，拾金不昧………咱们不能一棒子打死一群人是吧。最难忘的是阑尾炎发作一位的哥把我送到医院交给医生，车费也没收默默的离开了，一辈子都忘不了。如果有一天出租车让网约车吃掉了，我真不敢相信大年夜那些打野食兼职的网约车会把我送到家，因为他们不够专业，他们不靠这个生活。那时候我们只有在寒风中瑟瑟发抖。…………一位老乘客的心声。
这个问题问的好，什么滴滴方便，在家就接去了，不是那么回事，首先打滴滴的两三公里过来需要时间吗？基本上打滴滴怎么也需要十几分钟，本人觉得并不是太方便，本人现在出门回来的晚了，首先优先出租车，因为啥了，在我们这边十点以后没有公交车了，早点的话，坐公交车，晚了座出租车，明确一下，出租车并不是网上说的那么不好，我座出租车没有遇到过，因为啥不打滴滴了以前也打滴滴，后来跑了几个月滴滴发现滴滴比出租车还贵了，所以说本人优先出租车，个人感觉，不喜欢勿喷。
我把这两者的最大特点说一下。
第1、正规的网约车使用的是私家车，但私家车需要和出租车一样挂靠公司，保险跟出租车交的也差不多。
但一旦私家车挂靠公司，车就变为二手。当哪一天你不想干了，注销网约车，私家车变三手。
当然，市面上的网约车有不少是非营运车辆，也就是***，近期整治的比较严厉，被钓鱼就是1-3万的罚款，需要这类司机需要特别小心一下。
第2、出租车有拒载的权利、钱多。正因为如此，性价比不如网约车高、因此客户被网约车抢走很多，不过出租车也有网约车系统。
第3、坐网约车便宜、能投诉，所以客户比较多，但钱少、去掉各种车辆磨损、精力消耗不划算，还经常遭到乘客莫名的投诉。
我还是选择滴滴。 滴滴的最大优势是让事情有所规划，有所预见，而不是未知。我个人很讨厌没有预见性的事情，拖家带口，拎个大包，拖个大箱去车站赶车，你是会预约网约车还是站在路边招手而不知有没有？滴滴可以让我把时间规划好，而不是站在那儿浪费时间，干着急，更别说高峰期误事了。我在准二线小城市，滴滴基本上能把出门时间控制在5分钟内，我很满意，就冲这一条，我选择滴滴。
其次是可以到很多出租车到不了的地方接人。一些小路小村小巷，是没有出租车经过的。只要地图显示，车能过，滴滴就能到你方便的地点上车。当你有大件行李，老弱病残孕要上车时就有体会了。
三是不会被拒载。记得我前两年，一次在北京西站范围打车，连续三次被拒载。你知道我当时的心情不？真是问候了他十八辈祖宗。难道真的在那浪费时间投诉他？不可能的，浪费时间。在三四线城市，这种情况我估计更多。
四是支付更方便。滴滴作为网约车，具有天然的优势。绑定微信，银行卡等第三方平台后，实现了无现金自动支付。除了安全隐患外，真是懒癌的福音。出租车的话，那就必须现金了。对于中国大部分年轻人来说，现在出门就一个手机，吃喝拉撒睡全部扫微信。现金？不可能的，这辈子都不可能付现金。
其他方面嘛，差不多。比方说服务态度，车辆卫生，驾驶技术等，因人而异，相差也不大。服务态度上滴滴司机也有差的，出租车也有很整洁的，再说又不是住里面，要求不必太高。而且出现这种情况时，网约平台和出租车公司都可以投诉，车主都不敢太随便。
总之，出了事情，不能一关了之。事物存在总有它的道理，怎么解决问题才是关键。据称，截至2017年末，滴滴顺风车注册车主达3000万人，注册乘客1.6亿人。作为如此体量的超级巨兽，很难杜绝恶***件，关键是责任没尽到，措施没完善，态度还很恶劣，那就不对了。
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